20.03.2024
中国，2024年3月18日——全球集装箱在线买卖及租赁平台Container xChange发布了中国集装箱市场最新动态，揭示了当前中国集装箱的价格趋势。尽管预计春节后箱价会下跌，但在需求不足的市场环境下，买家和卖家的价格预期存在严重不匹配的情况。
德国艾世捷公司首席执行官兼联合创始人Christian Roeloffs表示：“买家预计未来几周箱价会下跌，而卖家受中俄双边贸易高度失衡以及红海危机导致的运力收紧等因素影响，预计箱价将保持稳定而维持库存，造成价格预期失衡。”
2024年前两个月，中国对俄罗斯出口同比增长12.5%，进口增长6.7%。
德国艾世捷公司市场情报团队的数据显示，尽管俄罗斯集装箱过剩，该地区的运力仍处于饱和状态。这种情况并没有为箱价大幅下跌创造足够的信心，导致买卖双方都采取谨慎态度，堆场逐渐被堆满。不过，目前堆场的压力还不足以促使贸易商和卖家降低价格预期，买家也没有提高价格预期的压力。
Chirstian Reoloffs表示：“展望未来，虽然中长期预测表明价格需要调整以恢复流动性，但目前的市场情绪表明大家不希望看到箱价大幅下跌。”
集装箱价格情绪指数（xCPSI）是艾世捷评估箱价走势的工具，该指数也呼应了价格进一步下跌的买家情绪。xCPSI已从1月24日的历史高点83点下跌至3月14日的22点。
表1：艾世捷集装箱价格情绪指数 (xCPSI)，截止2024年3月15日
从经济角度来看，运力下降也是由于需求减少所致。目前市场并未受到需求的推动。
2月23日至3月8日，运价已从3351美元下降至3069美元，降幅约为8.41%。 这一趋势表明市场更加平衡，并且与我们的观察一致，即3月份集装箱价格并未出现显著上涨。
“运价下降和稳定的集装箱价格表明需求面临压力。此外，红海危机的处理缓解了对集装箱价格突然上涨的担忧，为货运代理和利益相关者提供了更可预测的市场环境。”
深度分析：中国集装箱价格趋势
德国艾世捷公司对2023年11月至2024年3月期间的集装箱交易价格数据进行了分析，结果显示，春节前夕箱价出现周期性上涨，节后价格趋于稳定。大连、福州、广州、上海和青岛等城市的箱价涨幅明显，符合周期性趋势。
表2：中国集装箱交易价格变化趋势（2023年11月至2024年3月15日）
2023年11月，中国40尺适货集装箱的平均价格约1700美元。自胡塞武装袭击以来一直到3月，这一价格一直维持在2100美元的较高水平。
2024年，中国经济前景机遇与挑战并存。该国领导层将在强劲的政府支出的支持下实现约5%的增长目标，以刺激经济增长并增强公众信心。预计财政扩张将成为推动增长的关键战略，特别是通过增加公共投资和财政转移支付。从地缘政治角度看，中国与西方国家的关系面临着复杂性，预计与新兴经济体的关系也将紧张，特别是在南海安全问题上。
