需要从港口提取集装箱却不清楚它的运作方式?这篇文章会详细介绍港口提箱的操作流程,帮助您了解港口提箱的类型及如何根据自己的需求选择对应的装货类型。在文章末尾,您还会了解到如何有效避免港口附加费来节省成本。
假设您的整箱货已到达目的地港口,货物已经卸载,空集装箱正在港口等待提箱。此时您只需要雇佣一辆卡车来提箱就可以了。这就是您对港口提箱的定义?
听起来很简单?港口提箱等于派一辆卡车在目的地港口提取空集装箱,然后将其运到下一个仓库以装载货物,以便开启新的运程。
这个流程固然简单,但要保证整个过程的顺利运行,您必须跟进该集装箱的状况以免出现延误。因为如果您未能控制好这些操作的时间,空集装箱就会被滞留在港口,从而产生棘手的提箱费。
我们稍后会分享一些解决方案,可帮助您避开这些附加费从而节省资金。首先,我们有必要了解一下提箱流程的基本情况。
港口提箱的操作流程
让我们举一个例子,以便理解在港口提箱的过程:您有一批奢侈名牌包,您准备将它们装入集装箱并运到英国费利克斯托港。在这个过程中,您务必牢记的最重要步骤之一就是,掐准在港口提箱的时间。这一点至关重要,因为如果集装箱超过了5天的免堆期,您就必须支付延迟提箱的附加费。
这个过程是这样运行的:您的整箱名牌包在目的港(费利克斯托港)从船舶卸货之后,这批货物就会被运送到其最终目的地。现在这个空集装箱就会被贴上“待提箱”的标签。之后,这个集装箱将由您指定的卡车司机/货车司机提取并运送到下一个目的地,以便装载新的货物。
请查看下图的各个步骤,以确保顺利从港口提箱。
这个过程看似很简单,您只需要跟踪船舶何时到达英国费利克斯托港,然后派一个货车司机来提箱!但事实上,可能不是你想象的那样简单,因为港口提箱的流程涉及两种装货方式,您必须清楚这些流程,以便掐准提箱时间,避免出现延期。
港口提箱的2种类型:整箱货 vs 拼箱货
从港口提箱时,有两种类型的装货方式:
整箱货(FCL)– 如果您需要运输大批货物,就需要租赁一只集装箱,仅用于装载您的货物。
拼箱货(LCL)– 如果您需要运输的货物较少,可以租赁一只与其他托运人合用的集装箱,在其中拼装你们的货物。
这两种装货方式会对您的提箱过程产生极大的影响,我们不妨以上述例子进行说明。
整箱货的港口提箱方式
就提箱过程而言,整箱货可以更快速地完成提箱,因为它的拼装和拆箱所需的步骤较少,从A点到B点涉及的相关方较少。整个过程的步骤如下:
- 在整箱货物从远洋船舶卸货,放置在英国目的港的集装箱堆场之后,就可以准备提货了。不过,您并不能在货物到达费利克斯托港的当天就提货。
- 由于远洋货轮具有较高的标准箱运力,卸货就会成为一项工作量庞大的任务。根据远洋运输船上的货物数量、船员水平和港口拥堵情况,卸货有可能需要1-3个工作日。
- 通常在1-3个工作日之后,集装箱将完成卸货并送到目的港(费利克斯托港)的集装箱堆场,在那里被标注为“待提箱”。
- 然后,卡车司机或货车司机就会应您的要求前来提箱了。
如果您的货物数量庞大,整箱货就是您应该选择的装货方式。如果您需要使用整箱货的集装箱,可以通过艾世捷集装箱交易平台,以合理的价格,向经审查的供应商租赁集装箱,不妨现在就亲自查看平台功能。 |
拼箱货对港口提箱的影响
拼箱货的流程与整箱货略有不同。货物经过包装后运到仓库,与别人的货物拼装在同一个集装箱,然后再运到另一个仓库。在这个流程之后,货物会经历拆箱和重新拼箱的过程。拼箱货在到达目的地之前需经历大量的步骤,即使到达英国后,也仍然需要走完许多流程。以下就是拼箱货的流程:
- 在拼箱货到达英国费利克斯托港时,它们还不能像整箱货一样快速提箱。因为船舶必须先卸下所有集装箱,而这个过程可能需要大约1-3个工作日。
- 整箱货在卸货之后,集装箱可立即被运往集装箱堆场,但拼箱货需要经过更多步骤——它们将被送往集装箱货运站(CFS)。
- 它们将在这里拆箱,由卡车司机将各个托运人的货物运送到指定的目的地。
- 从港口到CFS的货物运输还需要1-2个工作日,然后通常还需要再经历1-3个工作日,才能将CFS的货物拆箱,并将集装箱标记为“待提箱”。
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如何通过艾世捷平台轻松租赁集装箱?
综上所述,拼箱货可能在到达港口8天内无法提箱,而整箱货通常不超过3天即可准备提箱。现在,您了解了装货方式对港口提箱的影响,无论您选用哪种装货方式,都必须先找到合适的集装箱。
在这方面,艾世捷可以帮助您!
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- 您只需轻触指尖就能够监控提箱和还箱的情况。
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它有助于您准确掌握集装箱何时到达港口的信息,以便您据此安排提货卡车。您还可以准确了解集装箱何时可提箱,以便及时派遣货车司机,避免出现延期!点击了解更多关于Container Control及其功能!
港口提箱需要多少时间以及由谁收取提箱费?
集装箱的提箱时间取决于不同的装货方式(拼箱货需要8天才能提箱,而整箱货3天内就可以提箱)。简单而言,集装箱提箱费是一次性收费项目,每个在装货港提箱的集装箱都需要支付这笔费用。
每笔交易都有两个相关方,即买家和卖家。他们会根据其合同条款, 负责支付与提箱有关的费用。但通常情况下是由货运代理来收取提箱费。
现在,我们要回答这个关键的问题——是什么原因产生了提箱费?答案就是空箱调运。征收这些费用是为了在快速周转时间内创造供需平衡,并规范空箱调运。
空箱调运为何会产生提箱费?
根据市场状况,由集装箱供应商或用户负责支付提箱费。
所以,如果用户在集装箱过剩的地区(比如英国)提箱,并将它们送往供应商缺乏集装箱的地区,则应由供应商向用户支付调运空箱的费用。这是因为,此时的供应商需要用户帮忙将集装箱调运到匮乏的地区,因此应由供应商支付提箱费。
而如果是在供应商本身就缺乏集装箱的地区(比如在印度),则通常应由用户支付提箱费。
现在,由于港口拥堵,用于控制平衡的新规出台以及严格的检验流程,货运延期已成为一种不可避免的现象,而这些延迟与提箱费密切相关。
那么,有什么办法可以避免支付这笔费用以节省资金?艾世捷可以为您提供现成的解决方案。
在艾世捷平台租赁单程集装箱以避免产生港口提箱费
您可以通过在艾世捷租箱平台租赁单程集装箱以避免产生提箱费。顾名思义,单程集装箱就是指从一个地点载货到到另一个地点的集装箱,途中没有停留,也无需返程。因此,用户无需为集装箱装货/卸货造成的延期而支付额外的费用。
租赁单程集装箱意味着您可以在预先选定的地点,自由选择自己的调运方式,并最终节省费用,避免产生额外的附加费。
更重要的是,您将货物运送到目的地后,还可以再次通过我们平台,以理想的价格转售集装箱,并帮助重新调运集装箱!
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港口提箱:常见问题
如何在港口提箱?
在集装箱被目的港标为“待提箱”时,您就可以派遣一名卡车司机/货车司机去提箱。
集装箱到达港口后的下一步是什么?
在集装箱到达港口后,要从船舶卸下集装箱,将其运送到港口的堆场。
卸载集装箱这项操作的名称是什么?
集装箱到达港口后卸下的过程就叫作“拆箱”(Stripping)。