物流业充斥着各种各样的服务提供商。无船承运人和货运代理这两个群体常被误认为是同一类。阅读本文即可了解两者的区别及其他信息。
无船承运人和货运代理都能帮您运输货物,并且两者都可以签发货代提单(HBL)。尽管有这么多相同点,但这两者从根本上来说互不相同。
在介绍两者的区别之前,再看一个相似之处。作为出口商,您是否想过无船承运人和货运代理从哪里获取集装箱来运输您的货物呢?
现在很多中国的无船承运人和货运代理都上艾世捷集装箱。在艾世捷线上平台,您可以像租赁或买卖集装箱,非常简单。能找到来自全世界2500多个地点的集装箱用户和供应商,进行无障碍的交易。
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什么是无船承运人?
无船承运人(NVOCC),顾名思义,就是经营集装箱货运但不经营船舶的承运人。问题来了,他们自己没有货轮怎么运输货物呢?
其实无船承运人向承运人(VOCC)购买舱位后再转卖给发货人。无船承运人与承运人签订合同为其提供货运舱位。然后,无船承运人再制定自己的价目表把航运公司的舱位转卖给您。
结果,无船承运人变成了“承运人”,购买舱位的人就是“发货人”。这时,无船承运人承担承运人的职责,包括签发货代提单。
何为无船承运人代理?
无船承运人代理就是无船承运人中的代表。当您联系无船承运人时,直接与您联系的通常就是无船承运人代理。无船承运人代理作为无船承运人与发货人之间的桥梁,通常由无船承运人代理为发货人预订箱位。
简而言之,无船承运人代理为您解答所有咨询。您可以表述自己的需求,可以咨询货运报价及其他信息,如集装箱容量、包装尺寸等等。
无船承运人的职责有哪些?
您一定在想,为什么人们要选择无船承运人?为什么不直接联系航运公司?
无船承运人更加灵活,更加关注小企业的需求。无船承运人能为您提供的海运服务很可能是性价比最高的。
不过,在您寻找无船承运人之前,一定要知道他们的业务范围。无船承运人的职责包括:
- 作为承运人与发货人签订国际货物运输合同;
- 以承运人身份接收货物、交付货物;
- 签发各种货运单据以及货代提单;
- 负责订舱以及干线运输;
- 筹办港口之间运费及其他必要费用;
- 拼箱、拆箱,他们要使用第三方服务或通过集装箱货运站完成。
什么是货运代理?
货运代理就是安排货物无缝运输的供应链专家。货运代理综合利用多种运输方式运输货物,有海运、铁路运输、空运、公路运输,使货运更加便捷。货运代理的唯一黄金法则就是:他们不运输货物,他们只安排货运。
出口货物并不容易,因为有太多的步骤、单据和证书需要理清。对于出口商新手来说,几乎不可能全部了解清楚。而如果您找一个货运代理,就相当于花钱让他们把全部这些安排好。因此,在很多情况下,货运代理被称为海运承运人的“发货人”。
在某种程度上,货运代理是多功能的运营商——万事通!
下面看看货运代理具体做哪些事情。
货运代理的职责是什么?
货运代理是物流业最常见的一种角色。简而言之,他们担当您的货物的旅行社。下面通过一个例子进行介绍。
比方说,您要把海鲜货物从上海运到汉堡。货运代理将安排整个物流过程的全部事项,包括单证、冷藏集装箱、卡车托运、预订冷藏集装箱承运人、视察、汉堡清关直到最终交付给德国的配送中心。
但是这并不像听起来那么简单。
货运代理利用其现有人脉与供应链的其他角色一起提供以下职能:
- 货运代理安排国内货运和国际货运;
- 安排货物存放;
- 代替出口商谈判运费;
- 负责根据他们自己的货运合同发货;
- 处理并准备与货运有关的全部单证;
- 签发货代提单;
- 安排清关;
- 提供其他与贸易相关的服务,如银行文书工作、货物保险和库存管理。
然而,货运代理的运营方式也有所不同。过去几年我们看到数字化货运代理的崛起,改变了货运代理的运营方式。
无船承运人与货运代理的主要区别
至此您了解了无船承运人和货运代理的定义和职能。明显两者的很多职能是相同的,但他们又不是同一个实体。还是困惑不解?我们来看看无船承运人与货运代理的根本区别。
您只要记住,两者的区别在于他们与发货人及其他角色之间的关系。无船承运人充当发货人与承运人的中间人,还可以自己签发提单。而货运代理是由发货人授权代表其行事和做决策。
无船承运人与货运代理的另一个主要区别就是,您(出口商/进口商)委任货运代理担当您的代理人,而您把无船承运人的服务视为承运人。
我们为大家制作了一个表格,其中列出了无船承运人与货运代理的主要区别。
货运代理 | 无船承运人 |
货运代理与国际货运代理协会联合会(FIATA)关联,遵守国际货运代理协会联合会的标准规程。 | 无船承运人不与任何国际协会组织相关联,因此,他们不用遵守什么标准规程。 |
货运代理是发货人的代理人。 | 无船承运人是发货人的承运人。 |
货运代理既没有集装箱,也不运营集装箱。 | 无船承运人拥有集装箱或者管理集装箱。 |
货运代理通常拥有仓库,用来存放他们运至/运出机场和海港的货物。 | 无船承运人没有仓库。只有那些承担货运代理几乎全部职能的大型无船承运人才有仓库。 |
全世界的货运代理在运营上进行合作,以减少成本、提高货运效率。 | 无船承运人独立工作,利用代理或第三方公司来协助自己。 |
货运代理可以担当无船承运人的代理。 | 无船承运人独立工作。 |
两者都面临集装箱苦恼
无船承运人与货运代理的一个相同点就是两者都需要不停歇地寻找合适的集装箱。这两个海运角色主要通过租赁集装箱为客户提供源源不断的集装箱。艾世捷的出现正是为了解决集装箱苦恼,艾世捷是他们可信赖的合作伙伴。
海运业中的一些领军企业正在使用艾世捷线上平台租赁、购买自备箱。他们在艾世捷上与供应商建立联络,能够及时为客户提供集装箱。
一些无船承运人使用艾世捷调运集装箱。无船承运人把自己的集装箱用于单程租赁,在艾世捷上找到对应航线的用户。这些用户运输货物的同时,把集装箱调运到了目的地。下面看看印度河集装箱运输公司(Indus Container Lines)如何利用艾世捷节省调运费。
“艾世捷提供的业务人脉大大减少了顾客的等待时间,帮我们拿到很多订单。”
印度河集装箱运输公司只是艾世捷1500多个会员其中之一。我们与一些世界领先的无船承运人和货运代理建立了合作关系。想知道他们如何使用艾世捷?请点击下图!
无船承运人与货运代理:如何选择
既然您已经了解了两者的区别,现在该确定谁的服务更适合您。坦白说,这全都归结为三个因素:
- 服务级别
- 费用
- 可用性
您要考虑的第一件事情就是您需要哪种服务级别。如果您知道该怎么运营,只需要货轮上的一段航程,那就选择无船承运人,可以省下一大笔钱。
相比之下,货运代理将听取您的需求、帮您寻找最佳的货运航线、安排集装箱和运输、寻找最低的运费并提供其它服务,但费用相对更高。如果您对海运流程一无所知,委任一个货运代理是值得的。
如果预算有限,当然是无船承运人省钱。如果直接去找无船承运人,您将节省货运代理的代理费用,但没有省心的全面服务。
还有时候选择取决于谁有合作条件。在当前的集装箱全球危机中,并不是所有无船承运人和货运代理都有集装箱满足您的需求。在这种情况下,只能选择有集装箱能合作的。
无船承运人和货运代理利用自备箱避免滞期费
海运业的一个事实就是动荡不安。您也看到了新冠疫情让世界各地的运费飞涨。同时,全球贸易衰退导致船东箱在场站堆积如山。为了挽回损失,承运人残酷无情地向无船承运人和货运代理收取滞箱费和滞港费。
了解滞期费的所有人都知道这是无船承运人和货运代理的痛点。如果船东箱未能在允许的免费天数内归还,承运人就要收取滞期费。滞港费和滞箱费按天计算,随着时间的推移,会变成巨额罚款。
幸运的是,如果无船承运人和货运代理使用自备箱(SOC),就可以避免这些费用。从根本上来说,如果他们使用自己的集装箱,就不需要向承运人支付滞港费和滞箱费。若要深入了解2022版的滞箱费及滞期费详情,点https://container-xchange.cn/2023-dd-report/下载报告。
因为这一大优势,无船承运人和货运代理现在都积极使用自备箱。我们最近一期的《自备箱调查报告》发现,自2019年以来,自备箱的使用量增长了18%。
想详细了解为何货运代理越来越多使用自备箱?点击container-xchange.cn/soc-report-2021/下载报告。
如何找到合适的自备箱
无论您是无船承运人还是货运代理、出口商,您一定想获得最低价,不要成本太高,那就从节省集装箱成本开始既然使用自备箱就能完全避免滞箱费和滞港费,为什么要做不必要的支出呢?
在艾世捷平台,您更容易找到合适的自备箱。我们建立了一个在线中立平台,让用户与自备箱供应商分分钟建立联络,而不必用数周时间。您只需要说明自己的需求、寻找匹配的报价、比价并预订最适合您的报价。
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无船承运人与货运代理:常见问题
Q:无船承运人与货运代理有什么区别?
A:无船承运人与货运代理的主要区别就是,出口商/进口商委任货运代理担当他们的代理人,而您把无船承运人的服务视为承运人。
Q:在海运业中,何为无船承运人?
A:无船承运人(NVOCC),顾名思义,就是经营集装箱货运但不经营船舶的承运人。
Q:无船承运人的职责是什么?
A:无船承运人负责为发货人订舱以运输发货人的集装箱。