如您正在寻找控制运输成本的方法,FAK费率也许能帮到您。您不禁要问,FAK在航运中有什么含义?在本篇博客中,我们将带您了解它的意义、好处和最新趋势。此外,您还可以在艾世捷平台上向可靠的供应商购买适合您货物的集装箱。
想象一下,您的货物分为不同的费率等级(价值、重量、密度等),您把它们装在一个集装箱中,运价相同,是不是很棒?这就是FAK费率,它对所有货物均收取统一的运价。这样一来,您不必为更高等级的货物支付更高的运费,省下不少资金。
如果您有不同运费等级的货物,需要租赁或购买集装箱进行运输,最佳的解决方案是找到一个能够完成所有业务的一站式平台。这就是艾世捷可以帮助到您的地方。在这里,您可以接触到1700多家经过审查的供应商并与他们直接联系,全球50万多个集装箱触手可及。
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什么是FAK费率?
FAK费率(Freight of All Kinds),又名“均一运费率”,指承运人和托运人之间达成的等级协议,允许所有相同航程的货物征收相同的费率,而不管其价值如何。其基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。
在零担运输(LTL)中,每种商品都有特定的“分类”或“类别”。美国汽车货运协会(NMFTA)负责识别和分类每种商品,并对其设置等级。随着等级的提高,运输成本也会随之增加。FAK的理念是选择一个平均费率等级运送商品,对托运人和承运人而言都较为公平。
FAK费率由托运人、无船承运人或货运代理和承运人协商确定。这是一项协议,规定承运人将不同的货运类别合并成一个类别,收取单一费率。这旨在:
- 减少高等级货物的运输费用
- 降低对货物重新分类的要求,简化运输流程
- 平均几类货物的费率,得出对您(托运人、无船承运人或货运代理)和承运人更公平的运费
有了FAK费率,下一步就是寻找物美价廉的集装箱。您可在艾世捷集装箱交易平台联系到认证供应商。
FAK费率由哪些因素决定?
- 集装箱装载:对于整柜装载(FCL),FAK费率基于集装箱尺寸和类型。对于拼箱货(LCL),费率取决于货物重量或体积
- 整车运输(FTL或TL):适用于整辆货车或拖车运输,费率按距离计算,以英里为单位
- 汽运零担(LTL):根据货物密度,商品获得一个费率等级和一个国家汽车运费分级(NMFC)代码。这些决定了承运人可能向您收取的基本价格
- 重量:货物越重,每百磅的收费越低
- 密度:总重量除以货物的总立方英尺,密度也用于计算运费等级
- 距离:距离越长,FAK费率越高。您为每一百磅的重量支付更高的价格
- 基本费率:汽运零担承运人使用每100磅的基本费率,该费率可能因承运人而异,并基于运费等级计算
- 最低收费:绝对最低收费(AMC)起到价格保护的作用,避免零担承运人为小型货物承担较高的运输成本
您的货物是否适用FAK费率?
FAK费率由承运人确定。因此,了解货物是否适用FAK费率的最佳方式是询问承运人。在与承运人协商FAK费率以及您的货物是否符合FAK分类之前,请务必检查以下事项:
- 承运人的受限货物清单:你通常可以在承运人官网查到此信息,检查您的货物是否属于违禁品
- 估算运费等级:您可在许多网站查到零担货物运费等级的估值,以确定您想要运输的物品是否在重量和密度的相近范围内
- 如果您是托运人,请与货运代理合作:大多数承运人不会向一次性或短期客户提供FAK费率。如果您有定期的运输需求,您可与货运代理合作,从中受益
- 养成良好的包装习惯:将货物打托并装进超宽集装箱中,并提供准确的项目和数量
相比承运人, FAK费率对托运人而言好处更多,能省下不少钱。因此,提供FAK费率的承运人通常会要求您签订长期运输协议,尤其是在零担运输的情况下。
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FAK费率的好处
FAK费率对于简化您的运输操作有诸多好处:
- 节约成本:高费率商品的货主自然需要承担更高的运输成本。使用FAK费率,高等级和低等级的货物费率被平均,成本下降且比较公平,可帮助您的企业节省资金
- 更快报价:FAK运输的小调整处理起来更快,避免延迟发货
小贴士:从FAK费率中受益最大的是那些频繁运输各种商品的托运人。
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什么情况下不考虑使用FAK费率?
尽管FAK费率有诸多好处,但在某些情况下,它可能并不适合您,例如:
- 你只有一批货需要运输:承运人通常只会对有定期运输需求的托运人提供FAK费率
- 当您的货物已经属于低费率商品时
- 运输高价值商品:当您提出损坏索赔时,承运人通常只对您支付的FAK费率等级负责,这意味着你的高价物品只能获得FAK平均等级的保护
- 使用运输系统管理(TSM):TSM可对众多类别的货物进行动态评级,减少了对FAK的需求
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艾世捷集装箱行情月报:获取FAK费率的最新信息
除了FAK费率,了解行业内的最新发展动态同样重要。我们的月度行情分析报告为您带来全球物流运输的最新统计数据:
- Hapag-Lloyd将对从那瓦舍瓦和蒙德拉起价280美元的干货收取805美元/TEU的基本费率。
- 高柜的基本费率目前为110美元,但将升至810美元/TEU。地中海航运从那瓦舍瓦到安特卫普/瓦伦西亚的FAK费率预计为700美元/TEU,从8月份起收费750美元/FEU。
- 马士基宣布上调从巴基斯坦、中东和印度次大陆到美加两国的FAK费率。
- 此次FAK税率上调将于今年9月1日生效,并将适用于所有集装箱类型。
要了解更多信息?点击免费下载我们的集装箱行情8月版月报。
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FAK费率:常见问题
Q:什么是FAK费率?
A:FAK费率指对所有相同航程的货物征收相同的费率,而不管其价值如何。
Q:LCL和FCL有什么不同?
A:LCL指的是海运拼箱,货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱。FCL指整柜运输,托运人将利用集装箱内的所有空间。
Q:什么是FAK出口?
A:FAK出口指不同的商品由一个集装箱运输,并贴上FAK标签。