SCAC编码是美国承运人的识别编码，无论是海运拼箱或出售集装箱，在美国展开货物运输业务必须提交此识别码。本篇将带您了解如何使用SCAC编码，自动更新货件状态并提高效率。

作为一个承运人或托运人，需背负着管理自身文件及向相关伙伴更新货件状态的压力，而SCAC编码能让物流工作变得省心省力：无需承受整理文件、接听电话或收发电子邮件的压力，这些工作都将由计算机化的系统自动完成。

何谓SCAC编码？

承运人标准数字编码（亦称“SCAC编码”）是一串用来识别承运人和运输公司的唯一性编码，通常由2至4个字母组成。该编码由美国国家汽车货运协会（NMFTA）在20世纪60年代开发，用于将信息和记录进行计算机化。

使用承运人业务SCAC编码，可将您的货运文件登记到计算机系统，您的货运单、提单、装箱单和采购订单都会被数字化，以便于后续查阅。换而言之，如果您的计算机系统已针对SCAC编码的使用进行优化，就不必再和合作伙伴来回传送文档，只需点击相应编码即可查阅相关信息。此编码让所有货运文件唾手可得，更可在运输行程的各个阶段跟踪货物，因此，SCAC编码在美国成为了一项强制性要求。如今，SCAC编码已被广泛用于监控采用汽车、铁路和水路等多种运输方式的运输公司。

哪些单位要求使用SCAC编码？

SCAC编码的主要使用者是美国政府机构，包括海关与边境保护局（CBP）。海关使用该编码从各种文档中获取必要的信息，对入境美国的承运人实施监控。因此，所有跨越边境的承运人都需要凭借SCAC编码向CBP表明自己的身份、所有与美国政府机构有业务往来的运输公司都需要有自己的SCAC编码。

假设您希望进口到美国的椰奶顺利通关，便需向美国食品药品监督管理局（FDA）、海关与边境保护局（CBP）等有关部门提供承运人的SCAC编码。FDA会跟踪这批椰奶，检查其是否存在污染、生物恐怖主义和公共卫生紧急情况；CBP则会使用该编码让这批椰奶从海关通关。许多商业托运人也会使用SCAC编码来审核货运单和处理支付系统里的事项，例如：汽车、石油、林业、铁路和海运集装箱行业都已应用该编码。

carrier in US

有特定用途的SCAC编码组

某些SCAC编码组表示特定类型的公司，例如：

  • 以“U”结尾的编码表示货运集装箱
  • 以“X”结尾的编码表示私有铁路车皮
  • 以“Z”结尾的编码表示用于联运服务的货车底盘车和拖车

那么，如何获得SCAC编码呢？

SCAC编码由NMFTA分配。如果您想获得SCAC编码，可以在NMFTA的网站上进行申请，或将申请邮寄至NMFTA在弗吉尼亚州亚历山大市的办事处，申请费为84美元。申请流程完成后，您将在工作日的24小时内通过电子邮件收到SCAC编码证书。不过也有些例外的情况，如涉及北美以外地区运营的货运集装箱、多式联运底盘车和拖车、非铁路公司所有的轨道车辆、铁路车辆，NMFTA则不予提供SCAC编码。如果您的集装箱同时也在北美以外地区运营，应当联系法国国际集装箱局（BIC） 。

SCAC编码列表

SCAC编码能在线查阅，下表为一些大型国际船运公司的SCAC编码：

承运人名称缩写 承运人名称 SCAC编码
MSC 地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company） MSCU 
达飞（CMA CGM） 达飞海运集团（Compagnie Maritime d’Affrètement Compagnie Generale Maritime） CMDU 
中远（COSCO） 中远集装箱运输有限公司（COSCO Container Lines） COSU 
赫伯罗特（Hapag Lloyd） 赫伯罗特货柜航运有限公司（Hapag Lloyd Container Line） HLCU 
马士基（Maersk） 马士基航运公司（Maersk Line） MAEU 

这些承运人的SCAC编码都是以“U”结尾的，也就是说他们从事的都是货运集装箱业务。接下来将为您介绍SCAC编码在货运行业中的应用。

使用SCAC编码实现货运流程的自动化

我们之前提到过，SCAC编码使运输行业实现了计算机化，带来的变化之一便是在计算机系统中登记货运文件，这要归功于一种名为电子数据交换（EDI）的计算机化通信系统。EDI是指让商业文档在商业合作伙伴与利益相关者之间进行计算机对计算机的交换，发送者与接收者之间以一种通用的语言进行重要信息的无纸化传输。

您可以通过EDI系统共享多种文档，例如：

  • 采购订单
  • 发票
  • 提前装运通知
  • 提单
  • 海关单据
  • 库存单据
  • 运输状态文档
  • 付款单据

在使用EDI系统时，您能够通过替换纸本邮件、传真和电子邮件来降低成本和减少错误，提高效率并增进企业与商业合作伙伴间的关系。客户也可以在网上自行查看所有信息，而不再拨打许多电话和发送电子邮件追着您，要求提供最新的信息。

恰好我们的 “xChange Connext” 技术跟EDI系统也有异曲同工之妙！您的系统将被连接建入艾世捷平台，届时，您的租赁报价便会自动更新；如果您对交易感兴趣，艾世捷平台也可自动创建销售报价。连接艾世捷平台将使许多人工流程数字化和自动化，包括更新销售和租赁报价，还能替您自动跟踪货物及状态。

谁在使用EDI运输？

货运代理公司、无船承运人、报关行和海关官员是货运行业中最经常使用EDI系统的群体，他们利用EDI集成技术自动更新ETA、发布状态以及共享文档。不同类型的数据通过不同的EDI方法进行传输，最常见的两类EDI标准分别是：

  • 文件传输协议（FTP）：为当今使用的最古老、不同网络间文件传输方法之一。在货运行业中，文件传输主要是指货运数据的传输。
  • UN/EDIFACT：用于不同国家和语言的发送者与接收者之间的通信，顾名思义，这一模式是由联合国开发的。

现在，让我们来了解如何通过使用EDI系统获益。

使用EDI集成技术和SCAC编码的益处

物流业在效率和透明度方面面临着挑战，供应链内的不同单位之间缺乏沟通往往会造成障碍。因此，SCAC编码在20世纪60年代开始发挥重要作用，从而实现对货物流动过程的控制和跟踪。

结合EDI技术后，SCAC编码能够提供透明而有效的通信，这在货运行业中运用EDI技术有许多益处，它简化了数据流并保证了更快的响应时间，以下为EDI的优势整理：

  • 自动处理和存储数据：只要您的系统与EDI相连接，就可以自动输入和更新数据，从生成、发送、接收记录到存储所交换的文档，该过程中的每一步都能自动完成。
  • 更快且无差错的处理：因为不需要手动输入数据，所以出错的几率为零。文档和数据的处理也因此变得更快、更高效。
  • 实时信息：可以运用EDI集成技术访问实时信息，有助于避免在发送或接收数据/文档时出现延迟。
  • 综合通信系统：EDI能为您的所有运输操作建立一个综合通信系统。单一通信流可确保运输过程的可追溯性，以及对采购订单、订单收据、发票、待付款等事项的综合事务处理能力。
  • 深化贸易伙伴关系：EDI集成技术简化了数据流并提高了效率，因此，与商业合作伙伴之间的关系将得到进一步深化。此外，该技术还可以缩短响应时间。
  • 简化多式联运中的通信：您还可以为从海港到陆地的整个多式联运业务建立单一的通信流。

艾世捷平台如何使用EDI集成为您的业提高效率？

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