近年来，因集装箱VGM申报不准确而导致事故时有发生。VGM（Verified Gross Mass）对于集装箱运输安全有着重要意义。阅读本文，您将深入了解VGM在外贸中的含义、重要性以及称重方法。
装卸和运输集装箱是一项充满风险的工作。即便是一个小小的失误，也可能酿成重大事故。为保障操作人员的生命安全，国际海事组织（IMO）制定了《国际海上人命安全公约》（SOLAS），在船舶设计、建造、设备和操作等方面设定了标准。
那么，SOLAS和VGM之间有什么关系呢？接下来，我们将从VGM这一术语开始，探讨它在航运中的重要性。
VGM是什么意思？
VGM是verified gross mass的缩写，中文全称为“核实的集装箱总重”。它是指按照SOLAS要求，托运人在装船前必须核实并申报的集装箱总重量。
国际海事组织（IMO）是联合国下属的航运监管机构，负责《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的修订。2014年11月，该组织对SOLAS中的一部分内容进行了修改，引入了VGM的概念。此次修订涉及到集装箱重量的相关参数。
根据新规，托运人需要向船公司或码头运营方提供准确的VGM信息。如果未能提供VGM，托运人的集装箱将无法装船。
集装箱VGM重量
简单来说，VGM指的是核实的集装箱总重，它包括以下内容：
- 集装箱皮重：集装箱空载时的重量，通常可以在箱门的CSC铭牌上找到
- 货物的重量：集装箱内所装货物的实际重量，包括托盘、纸箱等
- 其它附加重量：如绑扎材料、干燥剂等其它附属品
需要注意的是，VGM不等于订舱时声明的估算重量，也不等于提单上所写的货物重量。
VGM称重方法
你知道VGM应当如何计算吗？根据SOLAS的规定，VGM主要有两种称重方式。不论采用哪种方法，所使用的称重设备必须符合官方标准。此外，这两种方法中均不允许估算重量。
方法1：整体称重法
整箱称重法，顾名思义就是将装好货的集装箱进行称重。当集装箱完全装载并封闭后，您可使用地磅或专门的称重设备进行称重，也可以委托第三方机构完成。
方法2：累加计算法
货物加总法指的是分别测量集装箱内各个部分的重量，包括货物、包装、托盘及绑扎材料，随后将这些重量加总，得出货物总重，再加上集装箱的皮重，即可得出VGM。
允许误差范围
VGM允许一定程度的误差，但是误差范围不能超出规定允许的范围。
VGM误差范围：+/-5%或1吨（两者取其小者）
百分比计算公式：（实际重量-申报重量）/实际重量
VGM在海运中的重要性
实施SOLAS VGM规定是确保集装箱和船舶安全的重要缓解。它有助于提升航运安全性，并使整个过程更加高效。大量的集装箱VGM申报不准确会导致以下风险：
- 货物损坏
- 集装箱变形破裂
- 船舶超载、船体受损、堆放坍塌，甚至可能导致船只倾覆
- 货物延误产生的额外成本
对于全球海运而言，VGM的引入与执行具有以下重要意义：
- 集装箱在船上能够稳定堆放，降低堆垛坍塌的可能性
- 船舶能够根据其实际载重能力装载集装箱，受损风险大大降低
- 减少因操作不当或事故导致的人身伤害
- 排除走私等非法行为的可能性
通过实施VGM，航运业能够确保更加安全和高效的集装箱运输，保护人员、货物和环境免受不必要的损害。
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VGM：常见问题
Q：海运中的VGM是什么？
A：VGM（verified gross mass）指的是核实的集装箱总重量，它是集装箱皮重、货物重量和其它附加重量的总和。托运人必须向船公司或码头运营方提供准确的VGM信息。
Q：VGM是什么费用？
A：VGM本身并不是一种费用，而是一项必须遵守的合规要求。在核实集装箱总重的过程中，可能会涉及到一定的费用，例如称重费用和第三方服务费。
Q：VGM怎么算？
A：VGM共有两种称重方法，分别是整体称重法和累加称重法。不论采用哪种方法，所使用的称重设备必须符合国家规定的标准和要求。
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