集装箱可用指数 (CAx) 实时跟踪全球主要港口的集装箱供应情况，数据来源于艾世捷的价格行情分析服务，该数据展示：
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进口或出口的集装箱数量
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各地集装箱短缺或供应过剩的情况
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CAx | 逐年对比
CAx 0.5意味着在同一星期内有相同数量的集装箱进入和离开一个港口，当CAx高于0.5时, 表明有更多的集装箱进入，当CAx 低于0.5时, 有更多的集装箱离开特定港口。
如何解释CAx
| wdt_ID | wdt_created_by | wdt_created_at | wdt_last_edited_by | wdt_last_edited_at | Location | Week | 2022 | 2023 | 2024 |
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如何解读集装箱可用指数
0 – 0.45
- 满载集装箱的出口需求多于进口
- 可能会导致集装箱租赁费的增加
- 可能会延迟货物的接收
- 如果CAx大大低于长期平均水平，可能是货物产量增加的结果
如果长期低于0.45
- 港口可能没有进口足够的集装箱来处理出口装载的集装箱
- 可能是集装箱的短缺导致的
- 可能需要进口空集装箱以缓解短缺
0.45 – 0.55
- 出口集装箱和进口的需求趋于平衡
如果长期在0.45和0.55之间
- 该港口的出口和进口的空箱减少
- 稳定的货物生产量
0.55 – 1
- 对集装箱出口的需求少于进口
- 可能会导致集装箱租赁费的减少
- 如果CAx大大高于长期平均水平，可能是货物生产量减少的结果
如果长期在0.55以上
- 如果它发生在短缺期间，很可能是这个港口的短缺正在缓解。
- 如果没有明显的短缺。
满载的集装箱出口量可能不足以减少过剩。
过剩的原因可能是前几周从该港口运出的空集装箱，现在作为满载的进口集装箱返回。
常见问题
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什么是CAx?
CAx（集装箱可用指数）是一种指数（或工具），帮助业内人士监控主要港口整装货柜的进出口作业情况。CAx值为0.5意味着在同一周内有相同数量的集装箱进出港口。CAx值>0.5意味着更多集装箱进入，而CAx值<0.5意味着更多集装箱离开。
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CAx包含或不包含哪些数据？
- CAx包括：
- 集装箱的进出作业（或进出口）
- 中国集装箱制造规模估算
- 20尺和40尺货柜
- CAx不包括：
- 承运人对集装箱的空箱定位
- 在某些地点本地销售的集装箱
- 制造集装箱的确切数量
- CAx包括：
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CAx包括哪些集装箱类型？
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- 20尺集装箱：
- 98%为20尺干箱
- 2%是其他不同类型的混合（20HC、20OT、20RF…）
- 40尺集装箱：
- 55%为40尺高箱
- 33%为40尺干箱
- 7%为40尺高箱RF（40尺高箱冷藏货柜）
- 5%是其他不同类型的混合（40RF、40DC、40FR…）
本部分是基于我们跟踪数据的一个大样本。然而，这是一种粗略的细分，因为每次更新的百分比可能会略有变化。
- 20尺集装箱：
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为什么CAx显示的值高于0.5，而相关港口还有集装箱短缺？
CAx表示进口和出口的满载集装箱数量。因此，此数据应作为一种工具用于理解在某周某个地点的集装箱移动的不平衡情况。尽管有时CAx显示值较高，但这并不意味着所有集装箱都可用。此外，高数量的进口可能是航运公司试图通过向该特定港口出口更多的集装箱来缓解短缺的结果。总而言之，CAx仅仅是集装箱进和出的指标，会因理解方式不同而异，每个港口也会有所不同。
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免责声明
CAx指数仅供参考。
CAx所依据的数据经认定准确可靠。由于人为，机械或其他因素产生的错误，艾世捷不对此负责。
CAx有时可能包含不完全准确的数据或计算，也可能无法严格全面的代表某地的货柜可用性。
对于CAx的准确性、充分性、完整性、合法性、可靠性或有用性，不作任何明示或暗示的保证。这些信息完全是按“原样”提供。
所有明示或暗示的保证，包括但不限于适销性、特定用途的适合性、及时性、免受计算机病毒污染和不侵犯专有权的暗示保证 – 均不予声明。
此处所供信息可能会定期更改，这些更改可能会/不会包含在出版物的任何新版本中。
对于CAx中的任何不可用性、延迟、不准确、错误或遗漏，或基于CAx而采取的任何行动，或由此引起的或因不履行、遗漏、中断或条款而引起的任何损害，无论是在侵权、合同还是其他方面（除非由于故意侵权行为或重大疏忽），艾世捷不对用户或任何其他个人或实体承担任何责任（无论是疏忽、违约、侵权还是其他情况）。
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