美国：去年美国西岸港口的拥堵状况升级，对整个西部沿海地区产生影响。集装箱东移以避免洛杉矶/长滩港口出现延误，却导致休斯顿、纽约和萨凡纳出现货船拥堵。美国西海岸港口面临劳力短缺，在一定程度上促使船只改道；奥克兰港的卡车司机抗议活动升温，导致码头停工，船只为避开奥克兰港，选择改道前往其他港口。

中国：中国针对新冠疫情的限制性措施对该国及全球供应链产生影响。全球航运公司不断优化供应链战略，航运企业对去全球化、在岸及友岸外包进行重新思考。

欧洲：英国费利克斯托码头和铁路公司为员工加薪5%，不过零售价格指数 (RPI) 测算的通货膨胀率却为11.9%，因此超90%的工人投票赞成罢工。

印度：地中海航运 (MSC) 等航运公司和承运人不再停靠印度港口，原因为之前停靠的港口面临严重的延误，此举能确保船期可靠性。此外，近几周印度对欧洲/地中海的出口量增速放缓。

中东及印度次大陆：中东和印度次大陆的集装箱港口正在迅速崛起，在吞吐量增长和效率方面的指数均居全球之首。作为一个新兴市场和全球转运中心，该地区未来将实现加速增长，以支持经济发展并吸引投资。在“一带一路”倡议下，中国在斯里兰卡投资数十亿美元，在亚洲、欧洲和非洲各地建设港口、公路、铁路和管道。斯里兰卡需要中国的援助，双方就制定一个共同的框架达成一致，用于解决该岛国的债务重组问题。

了解更多航运业动态，请下载我们7月份的集装箱物流行情月报。

20DC适货集装箱：

虽然伦敦在6月名列最贵的榜首，但7月价格下降9.07%，跌至第8位。 奥克兰（2466美元）和长滩（2380美元）再次进入前十名，与7月份的价格相比略有波动。20DC在印度的三个主要港口的价格仍然非常昂贵。其中，蒙德拉（2384美元）、纳瓦谢瓦（2362美元）和钦奈（2356美元）的价格与上个月相比几乎没有变化。汉堡（2210美元）的价格上涨了8.97%，上升至第9位。20DC在迈阿密如今以平均2588美元的价格位居第一。

40HC 适货集装箱：

40HC在印度和中东几乎所有的主要港口价格都十分昂贵，本月卡拉奇以4318美元位居榜首。即使价格下跌4.93%，科伦坡（4033美元）仍然进入了艾世捷交易平台的40HC十大最贵港口名单。 新加坡（3716美元）价格下降7.33%后，本月排名第10。中国的宁波港（4034美元）、上海港（3938美元）、天津港（3914美元）和青岛港（3823美元）的40HC的平均交易价格显著下降，即便如此，它们依然进入了榜单。

数据来源

我们的数据来自德国艾世捷集装箱交易平台的线上交易市场、第三方机构分析数据以及行业资讯，涵盖以下信息：