2024年9月发生了什么?
2024年9月全球集装箱价格及SOC租箱费概览
亚洲:市场需求转淡导致中国制造业陷入困境
中国制造业面临持续收缩的困境,工厂产量连续五个月出现下滑。9月全国制造业PMI为49.8,相比8月份的49.1略有上涨,但仍表明制造业处于萎靡不振的状态。
9月亚洲至美东的集装箱即期运价环比下降了40%以上,原因是货物在罢工发生之前已被转移至其它港口。美东和美西从亚洲进口的货物量截然不同。8月份美西港口处理的进口货物环比激增了30%,而美东和墨西哥湾港口的增幅仅为3%。
艾世捷集装箱交易平台的数据显示:10月上海至纽约20尺集装箱的平均租箱费为410美元,而上海至洛杉矶的20尺箱平均租箱费为510美元。
印度及中东地区:印度政府出台政策帮助出口商应对挑战
在Concor位于那瓦舍瓦(Nhava Shava)的内陆码头,出口商将享受为期90天的“免费存储期”,用于存放空箱。在此期限后,出口商将享受50%的折扣,满载出口集装箱的操作费也将减少。
印度国家航运公司(SCI)将立即增加9,000个标准箱的运力,并增购五艘集装箱船,以进一步提升运输能力。
艾世捷集装箱交易平台的数据显示:截至2024年10月,印度40尺适货箱的平均价格为1,826美元,较9月份的1,726美元略有上涨。
欧洲:船公司调整亚欧航线运营以节省ETS成本
明年开始,亚欧航线上的航运公司将能够显著减少其在欧盟碳排放交易体系(ETS)下的义务。航运公司可以将首个停靠港设在欧盟以外的地方以节省相关成本。
艾世捷集装箱交易平台的数据显示:2024年10月欧盟港口20尺集装箱的平均价格为980美元,而英国港口的平均价格为770美元。
美洲:美东工人罢工给港口运营及供应链造成挑战
10月1日,代表45,000名码头工人的国际码头工会(ILA)发起罢工。这场风暴于10月3日平息,工会与代表港口运营商的美国海事联盟(USMA)达成初步协议。缅因州到德克萨斯州一带的重要港口受到波及。
罢工期间,专家估计美国每周的经济损失可达45亿至75亿美元,相当于每周年度GDP减少0.1%。
初步协议包括在六年内加薪61.5%,这也是工会的一大诉求。然而,包括港口自动化在内的其它重要问题尚未解决,双方将于明年1月再回谈判桌。
艾世捷集装箱交易平台的数据显示:截至2024年10月,美西40尺集装箱的平均价格为1,630美元;美东的价格较低,纽约40尺柜的价格为1,030美元。
数据来源
报告数据来自德国艾世捷集装箱买卖及租赁平台的线上交易市场、第三方机构数据以及行业资讯
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