针对不断升级的红海危机，德国艾世捷公司近日发布了一份报告，深入分析该危机对全球集装箱交易和租赁价格的影响。该报告揭示了过去两个月内全球箱价和租赁费用涨幅最显著的10个地点及线路。
集装箱价格涨幅最大的10个地点
2024年1月以来，中国主要港口的集装箱现货交易价格飙升。通过下表，您可看到2020年末至2024年1月上海港集装箱的价格走势。自疫情爆发以来，市场对集装箱的需求激增，集装箱价格在2021年9月的最后一周达到历史最高水平，为6171美元。此后一直到去年12月，除季节性小幅增长外，箱价持续回落。然而，今年1月初以来，箱价又出现上涨势头。
中国其它港口的集装箱价格也有显著上涨。以下是中国部分港口40尺适货高柜现货价的周环比涨幅情况：
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德国艾世捷公司CEO Christian Roeloffs评论道：“一方面，船舶绕航好望角延迟了空箱返回中国的时间。另一方面，人们预计春节前中国主要港口的箱子供应将维持紧张局面，中国40尺高柜的交易价格显著上涨。”
艾世捷的报告揭示了过去两个月内全球集装箱价格涨幅最大的十个地点，排名前五的地点分别为布达佩斯、深圳蛇口、杜伊斯堡、青岛和慕尼黑。
SOC租箱费涨幅最大的14条线路
缺箱的情况在中国至俄罗斯和欧洲的线路上尤为突出，进而抬高了这些线路的SOC单程租箱费。
Christian Roeloffs表示：“去年8月，宁波及上海至德国汉堡的SOC租箱费只需200美元，随后租赁费率持续上涨。这主要由两个关键因素推动。首先，集装箱的价格在不断上涨；其次，中国的箱子供应出现明显短缺。很明显，红海袭击对集装箱船的航线产生了实质性的影响，导致集装箱返回中国的时间延迟。如今，该线路的租箱费已暴涨至800美元，增长了整整3倍。”
今年1月，中国前往汉堡的SOC租赁费率均出现显著增长。例如，青岛到汉堡的租箱费从月初的260美元上升到月末的1060美元。深圳到汉堡的租箱费从月初的500美元上升到月末的750美元。
艾世捷的报告揭示了过去两个月内全球SOC租箱费涨幅最大的14条线路：
由于航线延长以及运输成本的增加，上海至勒阿弗尔、布达佩斯和慕尼黑等欧洲城市的SOC租箱费增长最为显著。其中，上海至勒阿弗尔线路的涨幅高达323.08%，这表明欧洲供应链受到严峻挑战。
关于德国艾世捷公司
德国艾世捷公司是全球领先的集装箱在线交易平台，用户可一站式完成买卖、租赁、管理集装箱、发票结算及付款等业务。平台大大简化了寻找和交易集装箱的流程，帮助用户优化箱队管理，并促进了业内企业的广泛合作。
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