滞箱费是什么？如何计算？怎么避免滞箱费

作为物流行业专家，您一定熟悉这些术语，例如滞港费和滞箱费。这对您来说意味着什么？又涉及哪些方面呢？继续阅读以了解滞箱费的意义以及如何避免滞箱费。

滞箱费在发货人、承运人和运输公司之间并不受欢迎。那么，为什么滞箱费让你苦不堪言？为什么经常出现滞箱费？怎样才能避免滞箱费呢？让我们从头开始。

滞箱费是什么？

当一辆卡车到达地点却必须等待装载或等待卸载，司机就要收取滞箱费。大多情况下，允许发货人和收货人用2小时时间来装货/卸货，超出免费时间就要收取滞箱费。

如果卡车司机没有在开车，他就没有赚钱。延期越久，其收入损失越大。除了滞箱费会减少司机的收入，不得不在一个地方等待几个小时也令人沮丧。那么，这样的情形如何影响运输公司呢？我们来深入探讨一下：

卡车滞箱费是几乎所有卡车司机曾经经历过的。毕竟，当卡车滞留在港口或目的地时，滞箱费能弥补司机的收入。然而，滞箱费并不总是能弥补司机按期交付所获得的收入。行业巨头不断寻找方法来根除滞箱费，尽管并不太容易，但可通过重点关注可控因素来管控滞箱费并将其最小化，比如基础设施差、产能不足。

现在您已经知道什么是滞箱费以及为什么会产生滞箱费，您会想知道谁收取滞箱费。航运公司向发货人收取滞箱费，然后支付给卡车司机弥补其收入损失。那么，为什么要收这些费用呢？

收取滞箱费的一些常见原因如下：

生产滞期	人手少意味着产能不足。这会导致装卸货延迟，意味着司机要等待，承运人就会被收取滞箱费。
基础设施差	项目开始后会出现交通繁忙的现象，然而，此前道路的设计可能无法承受这种繁忙的交通。这就导致低效和滞箱费。
不可预见的天气状况	在装货和卸货中可能遇到暴风雨，司机被迫等待，发货人要支付滞箱费。

有些人把这称为“雪球效应”。一件事情造成另一件事情，最后您知道——您会面临不可预期的收费。但如何计算滞箱费呢？我们来算一算！

为了确定滞箱费，首先要确定运营成本。您的运营成本包括与运营业务有关的全部费用，例如汽油、维修、轮胎、经营执照和工资总支出。

要根据运营成本计算滞箱费是多少，在此之前，需要进一步细分并得到每小时的运营成本。这样您会更清楚地知道免费期之后的滞箱成本是多少，让你能够商谈这段时间的价格。

尽管如此，这是你要尽可能避免的。有三种方法可避免滞箱费：

如果您被收取诸如滞箱费或滞港费，您要知道如何最好地避免这些费用。您可通过以下方式避免滞箱费：

以上是避免令人烦恼的滞箱费的有效方法。既然说到这个话题，你知道滞港费和滞箱费的区别吗？

世界各地的很多发货人、承运人和货运代理常常把滞港费和滞箱费误认成同一个概念。滞港费指的是由于进出口商未能在规定时间内装卸船上货物而面临的处罚性费用。