什么是内陆集装箱场站（ICD）？关于ICD的最佳指南及好处

内陆集装箱场站（ICD）为内陆地区提供了存储集装箱的设施。阅读此文，了解关于ICD及其功能和优势的所有内容。

本文摘要：

什么是内陆集装箱场站？
为什么内陆集装箱场站很重要？
内陆集装箱场站的优势
集装箱货运站（CFS）与内陆集装箱场站（ICD）的区别
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内陆集装箱站在航运业中发挥着重要的作用。良好的ICD网络可以节省货运代理、航运公司和托运人的大量资金。它们为内陆托运了提供了在当地处理货物的设施。

您可以在ICD轻松处理集装箱的装货和卸货操作，然后再将集装箱运到港口。这样，您可以更好地规划货运流程，降低货物因海关问题而被滞留在港口的几率。此外，它还能够避免产生由承运人收取的滞港费。

不过，滞港费和滞箱费并非原有的收费项目。港口延误、拥堵或港口缺乏劳动力会导致处理货物延迟，从而产生附加费用。这些属于无法人为控制的因素，但您可以避免出现这种情况。

其中方法之一就是采用货主自备箱（SOC）。如果使用SOC集装箱，您就无需担心会出现意外的滞港费和滞箱费。

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什么是内陆集装箱场站？

内陆集装箱场站（ICD）或无水港是一种主要位于内陆且远离任何主要海港的集装箱存储设施。许多航运公司会先将其集装箱存储在ICD，然后再通过港口运输这些集装箱。
ICD拥有与港口相连的铁路和陆路系统。

在存储货物时，这些设施都会执行所有必要的审核流程，并要求提交相关文件。此外，ICD可以帮助内陆托运人和收货人在距离人们较近的地方接受港口服务。这有助于他们在自己的工厂或仓库处理货物——从而在存储空间有限的情况下，减少港口拥堵的情况。

内陆集装箱场站ICD

您可能会将ICD与集装箱堆场（通常距离港口很近）混淆，因为这两者履行的是相同的职能。唯一的区别在于，ICD位于内陆地区，而集装箱堆场就在港口附近。点击此处，阅读更多关于集装箱堆场的内容。

您是否知道：根据我们的最新报告，40.4%的业内专家认为，今年的集装箱堆场仍将拥堵，集装箱堆放空间紧张。这可能导致内陆地区的ICD需求和使用率上升。

为什么内陆集装箱场站很重要？

内陆集装箱场站有助于货运代理和航运公司接触更多内陆地区的客户。例如，ICD为美国内陆州的托运人发挥了巨大的作用，为他们提供了安排货物离港的设施。除此之外，内部安排货物并将它们送到港口，这种操作也可以节省货运代理及客户双方的时间。

内陆集装箱场站的功能

让我们看看ICD的一些主要功能。

内陆集装箱场站的功能

存放集装箱：您是否想过，集装箱在到达目的港后去了哪里？或者它们是从何处到达港口的？ICD为各种转运站提供了存放集装箱的设施。您甚至可以将自己的特殊货物存放在ICD。不过，您最好事先确认该ICD能否存放您的特殊集装箱和货物。
清关：每批货都需要进行清关。多数货运代理会在集装箱到达港口进行运输之前，尽量准备好所需的文件。这有助于降低托运成本，并帮助他们更好地规划货运。正如我们之前所述，ICD能够提供大多数与港口相同的服务。这也包括为货物的集装箱清关。
维修和修理设施：即使是最坚固的集装箱也有可能在运输过程中受损。如果没有验箱，集装箱受损就有可能给箱主和集装箱用户造成巨大的财务损失。所以，在您向港口运送集装箱之前，ICD还能够为您提供验箱和集装箱维修服务。

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内陆集装箱场站的优势

我们已经介绍了ICD的各项功能，现在该了解内陆集装箱场站的优势了。

内陆集装箱场站的好处

缓解港口压力

港口堵塞可能造成港口延误，最终破坏整个供应链。一个港口越热门，就越有可能因为集装箱数量而陷入拥堵。缓解港口拥堵的一个方法就是使用内陆集装箱场站。这种场站可以提供存放空集装箱的空间，而已经堆满集装箱的主要港口却无法提供这种支持。

基础设施支持

拥有强大的ICD网络的另一个主要好处在于，它们可以作为港口的支线基础设施。这样，它们就能够支持不断增加的进出口业务，并成为推动一国经济增长的资源。

节省滞港费和滞箱费

货运代理和托运人都很了解滞港费和滞箱费的概念。在超期使用承运人集装箱（COC）时，您将需要向航运公司支付这些费用。这些费用会按天进行累加，很可能每天的费用就会超过100美元！

根据我们的最新报告，港口有可能在今年继续拥堵，超期停留的集装箱很可能面临更高的滞港费和滞箱费。

使用ICD就是避免产生这些费用的一个方法。您可以通过这种方式，更好地规划货运和通关流程——降低货物因海关问题被滞留在港口的几率，从而节省需要向承运人支付的滞港费。

不过，您还可以通过使用货主自备箱（SOC）来避免产生滞港费和滞箱费。这些集装箱是托运人或货运代理持有的集装箱。使用SOC集装箱能够避免产生滞港费和滞箱费，并且还能够让您重获对物流业务的控制权。

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减少空箱调运

对于集装箱主来说，调运空箱是一项极不经济的选择。航运业每年因调运空箱而产生逾200亿美元的损失。为减少这种现象，内陆集装箱场站为内陆地区的拼箱运输提供了拼箱设施，并为空箱提供了一个经济实惠的存储空间。

箱主可以出租他们的空箱，并通过ICD设施向用户移交集装箱。但如何为自己的集装箱找到用户呢？您可以通过艾世捷平台这个在线交易市场出租集装箱。在我们平台，您可以找到全球2500多个地点的经审查合作伙伴，并向他们出租集装箱。点击此处，查看如何出租集装箱。

复合运输

内陆集装箱场站的另一个主要优势在于，它可以用作货物转运站。内陆集装箱场站不但可作为货物拼箱的主要枢纽，还能够用于通过铁路或陆路转运货物。如果您的货物需要在远离主要港口的地方进行运输，那么内陆集装箱场站就能够提供合适的设备和工作人员，为您高效地处理货运。

我们已经了解了内陆集装箱场站的好处，现在该介绍一下ICD与集装箱货运站（CFS）的区别了。

集装箱货运站（CFS）与内陆集装箱场站（ICD）的区别

虽然这是两个不同的术语，但两者很容易被混淆为同一个概念，因为它们都具备作为拼箱站点的功能。如果您不确定ICD与CFS的区别，不妨对照下表的内容。

集装箱货运站 vs 内陆集装箱场站
集装箱货运站	内陆集装箱场站
在多数情况下，CFS的位置很靠近港口的入口。	ICD位于远离主要港口的内陆地区。
主要用于货物的拼箱和拆箱操作。多数情况下用于处理拼箱货的需求。	ICD主要用于处理整箱货的需求，并且能够连接陆路和铁路运输。
CFS的主要功能是缓解港口拥堵的现象。还作为铁路和陆路运输的连接点。	可帮助您利用海关相关服务，并处理货物的拼箱和存储操作。