您一定见过“多式联运运营商”或 MTO 这个表述。但您知道它真正的含义吗?本文将为您详细讲解这个看似复杂却简单的词语。阅读下文,了解它的优势,对企业的意义,以及如何着手与 MTO 建立联系。
在本文中,您将了解到:
- 尽管多式联运涉及到多种运输方式,比如空运、铁路、公路和航运,但整个运输过程却只需要一份提单。
- 在印度航运业中,多式联运经营许可证发挥着关键作用。
- 航运公司或货运代理商必须按照1993年《货物多式联运法》的规定进行注册。
- 您必须获得 MTO 注册许可后,才能以多式联运的方式运输货物进出印度。
- 如果您是注册 MTO,您可以在艾世捷平台上提高您的可视度,轻松找到需要的集装箱。
您知道 85% 的全球贸易借由海运完成吗?这意味着如果您选择海运,整个运输过程将涉及到多个合作伙伴。考虑到这一点,整个运输过程必须更加透明,以增强每个参与者之间的信任感、可靠度和责任感。这就体现出了 “多式联运运营商” (MTO) 的重要性。但在我们深入研究它之前,我们首先要了解它的含义。
多式联运在航运业有着怎样的含义?
多式联运是指使用至少两种或以上的不同的运输方式将货物从一个地点运送至另一个地点的方式。
值得注意的是,在这种方式中,虽然运输过程涉及航空、铁路、公路和海运等多种方式,但全程只有一份提单。多式联运与复合运输(Intermodal Transportation)不同,后者涉及到与多个运营商分别签署合同。这意味着在多式联运中,您的承运商对运输货物负有全权责任。
多式联运经营商 (MTO) 是什么:概述
多式联运经营商 (MTO) 是指根据多式联运合同,使用多种运输方式从事货物运输的个人或组织。此类实体可以包括航运公司、货运代理或无船承运商,并最终以该实体的名义签发提单。多式联运经营商负责货物从提取地点到交付地点的全程运输,他们也或多或少地负责过程中涉及的各种沟通和协调。
多式联运运营商在印度航运业中发挥着关键作用。无论您是航运公司还是货运代理(在印度或国外),您都必须根据1993年《货物多式联运法》进行注册。这将有助于您在印度境内/外顺利、有条不紊地交付货物。
现在您已经对 MTO 的身份有了大致了解,下面让我们带您了解下上面提到的那个法案。
1993年《货物多式联运法》是什么?
安全、透明的运输过程对促成供应商与客户之间国际贸易关系至关重要,而拥有法律法案的保障,如1993年《货物多式联运法》,可以帮助您实现这一目标。根据该法案,您可以有效利用多种运输方式运输您的货物进出印度,该法案将未经注册的多式联运管理者认定为 “完全非法”。这意味着您必须完成注册才能开展多式联运业务。
1993年《货物多式联运法》规定了您须要牢记的几项关键责任。我们一起来看看:
- MTO 对其所负责的托运货物的任何损失或损坏负责。
- 这包括其所负责的托运货物的延迟交付——除非他能证明他没有做出必须令其对损失或延迟负责的任何行为。
- MTO 对货物从提货地点到交货地点的运输全程负责。
- 过程中,可能须要承担部分沟通和协调的责任。
如果您想注册成为 MTO,了解上述职责会对您有所帮助。从另一个角度来看,多式联运也有其裨益所在,因为它帮助您触达世界上的偏远地区。MTO 是确保您的运输过程尽可能透明的必要许可。特别是如果您正从事使用多式联运运输货物进出印度的业务。
当您注册成为多式联运运营商后,您在艾世捷的合作伙伴中的可视度也会得到提高。不仅如此,您还可以接触到1000+ 经审核的平台会员,享受单程租赁集装箱的最低提货费率,让您的货物运输一帆风顺。您的货物运输从此烦恼不再!
多式联运运营商与货运代理有什么不同?
这其实很容易理解。多式联运运营商和货运代理之间的基本区别如下:
多式联运运营商负责计划和执行整个运输过程,包括选择运输方式。而货运代理则只需将该计划付诸实践,并签发该过程中唯一的提单。
印度多式联运运营商的注册程序
1993年《货物多式联运法》要求在印度国内外从事航运业务或货运代理的每家公司根据该法注册。这是一个强制规定。未经注册,您就不被允许进行任何涉及多种运输方式的商业活动。
既然谈到了注册,下面是您在注册过程中需要用到的 8 个最重要的文件:
- 过去3年的所得税申报表 (ITR) 副本。
- 公司注册证书原件、备忘录及章程副本。
- 所有董事、合伙人和经营者的姓名及印度境内的详细联系方式。
- 您的注册会计师出具的证明,体现您过去3年的年营业额。
- 多份代理协议副本,体现公司与来自两个不同国家的至少两个代理商合作过多式联运。此外,还需要该代理人出具的有效性证明电子邮件。
- 完整的审计报告、附表和上一财政年度的账目说明。
- 使用公司抬头信笺,列明您指定作为所有多式联运文件授权签字人的员工的办公场所、姓名、职务和印签样本,并提供他们的就业证明。
- 使用公司抬头信笺,由负责签发多式联运文件且负责所有印度出口货物的人员签字的承诺书。
当您准备好上述所有文件后,就可以通过政府网站在线注册,认证成为 MTO。您需要在注册时支付130.30美元的费用。
您是在册 MTO 吗?了解艾世捷为您带来的裨益
要入驻艾世捷平台开展运营,您必须是已注册多式联运运营商。这将有助于您提高在其他合作伙伴中的可视度。鉴于艾世捷的每个成员都已通过审查,MTO 许可则成为一个额外加分项。您不仅可以在全球范围内找到价格最优的集装箱,还可以直接与其他合作伙伴进行交易。已经有不少业内巨头进驻艾世捷平台,比如德迅 (Kuehne+Nagal)、马士基 (Maersk)、Sarjak、高威 (Conway) 和中远海运 (COSCO Shipping)。赶快加入他们,扩展您的业务。艾世捷平台目前有1000+ 经审查的会员,集装箱月交易量超过 10000 柜。这意味着,您可以在平台覆盖的 2500+ 地点中轻松找到您想要的设备。
您期待成为我们中立的交易市场的一员?或者您想要获得更多关于多式联运运营商的信息?点击链接填写您的详细资料。我们的支持团队将与您联系,解答您所有的疑问。他们也很乐意带您快速体验我们的平台,并为您找到合适的集装箱。
《货物多式联运法》于何时生效?
《货物多式联运法》于1993年4月4日正式生效。根据该法案,您可以有效利用多种运输方式运输您的货物进出印度。该法案将未经注册的多式联运管理者认定为 “完全非法”。这意味着,您必须完成注册才能开展多式联运业务。
多式联运的优点是,它最大限度地减少了在转运点的时间损失。它更有计划性,因此能够减少货物在转运点出现延误、丢失、损坏或偷盗的几率。多式联运只需要一份提单。
何为多式联运经营商 (MTO) ?
多式联运经营商 (MTO) 是指根据多式联运合同,使用多种运输方式从事货物运输的个人或组织。此类实体可以包括航运公司、货运代理或无船承运商,并最终以该实体的名义签发提单。