港口拥堵是困扰航运业的一个长期问题。您一定想知道，港口为什么会拥堵？它会造成哪些影响？如何让自己的业务免受这些影响？阅读本文，您将找到答案。此外，您将了解如何通过艾世捷平台规避港口拥堵产生的滞箱费和滞港费。
本文摘要：
- 什么是港口拥堵？
- 港口拥堵对航运业的影响
- 造成港口拥堵的七大原因
- 规避港口拥堵的五种方法
- 规避港口拥堵产生的滞箱费和滞港费：使用SOC
- 全球港口拥堵最新情况
- 港口拥堵：常见问题
当船只抵达港口却无法停泊而不得不在锚地外等待时，这就是港口拥堵。您可以把它想象成一场交通堵塞，前方是永无止境的等待。
港口拥堵通常发生在港口或码头超出负荷的时候。船只必须排队等待泊位，这就造成了货物延误。除了客户收货时间的延迟，延误在物流链中还意味着无法及时还箱，导致昂贵的滞箱费、滞港费和其它港口费用。
如何规避港口拥堵产生的滞箱费和滞港费（demurrage & detention charges）？方法之一是使用货主自备箱（shipper-owned container, SOC）。当您使用SOC时，您无需向承运人支付这些费用。SOC归托运人所有，只需在装运完成后将其还到指定地点。您可在艾世捷集装箱交易平台轻松租赁SOC自备箱。
试试下方的公共搜索栏，您可找到全球2500多个地点的50000多台集装箱！平台汇集了1500多家经过审查的供应商。您只需选择“我要租用集装箱”，输入您的取箱和还箱地点，点击“搜索”按钮，即可浏览集装箱和报价。
什么是港口拥堵？
如上所述，港口拥堵是指船只到达港口后无法装卸而在锚地外等待的情况，进而导致物流供应链中断，造成货物延误。
尽管与疫情相关的限制得到解除，新冠肺炎封锁造成的影响仍然时有发生。在后疫情时代，空航（blank sailing）和港口拥堵情况有所缓解，但问题仍然存在，并影响着航运业的方方面面。
您可在艾世捷集装箱交易平台租赁SOC规避滞箱费和滞港费，以防您的下一批货物碰上港口拥堵。点击此处，从经过审查的供应商那里以最优惠的费率租赁SOC自备箱。
港口拥堵对航运业的影响
港口拥堵对供应链有直接影响。一些承运人不得不改变航线，这意味着他们可能会跳过一些重要的港口，造成空航。承运人通常有固定的船期表，港口拥堵会让他们的计划全部打乱，进而导致交货延迟、成本激增以及船期延误。
港口拥堵、工人罢工及恶劣天气时有发生，加上季节性和贸易需求的波动，这些因素让需求预测变得非常困难。因此，当集装箱公司规划管理集装箱库存时，前期预测起不到太大的作用。
通过不断研究市场，艾世捷能够帮助您确定集装箱流动性最高的地点，从而调运不同类型的箱子。我们还持续报道全球港口的拥堵情况、罢工事件、新航线以及集装箱供需情况。要想及时了解这些信息，欢迎免费下载我们的8月版《全球集装箱行情分析报告》。
造成港口拥堵的七大原因
港口拥堵受多重因素影响，主要有以下七大原因：
- 港口基础设施：由于缺乏劳动力、空间和相关设备，港口码头装卸集装箱的效率较低
- 消费者需求增加：新冠疫情对全球产生了长远影响。严厉的封锁让消费者倾向于网购，进而导致海运需求增加
- 不可预见事件：意外事件时有发生，如恶劣天气、盗窃和其它事故，这些不可预见的情况会导致延误和拥堵
- 数字化布局：数字化能够有效提高港口操作效率
- 集装箱清关：一些清关程序可能非常严格，导致效率低下和交货延迟
- 劳动力缺乏：拖船、引航和清理船舶都需要劳动力
- 装卸设备：进港船舶数量增加，这意味着对装卸设备的需求正在上升
造成港口拥堵的原因众多，延误通常难以避免，产生滞箱费和滞港费。立即在艾世捷集装箱交易平台以优惠费率租赁SOC自备箱，节省不必要的费用！
规避港口拥堵的五种方法
通过下表，您将了解到规避港口拥堵的五种方法：
| 措施 | 解释 |
| 更换港口 | 更换港口可能意味着更长的内陆运输，但总比让您的货物滞留在拥堵的港口好 |
| 提高灵活性 | 尝试不同的运输方式，如汽车、航空和铁路运输，避免港口拥堵 |
| 与多家海运公司合作 | 每家海运公司有自己合作的码头运营商，您可与不同的海运公司合作 |
| 数字化 | 优化库存管理，跟踪内陆运输过程中的供应和需求以提高效率 |
| 空箱管理 | 港口管理方应该重新考虑如何管理码头的空集装箱 |
全球化是物流增长的引擎。技术不断发展，全球商品产量成倍增长，进而导致有更多的货物发往全球各地。需求增长对运输效率提出了很高的要求，最终导致港口拥堵。
港口拥堵很难避免，您应当提前规划，使用SOC在拥堵期间节省滞箱费和滞港费，这正是艾世捷可以帮助到您的地方。
规避港口拥堵产生的滞箱费和滞港费：使用SOC
SOC又名货主自备箱，它归托运人所有，无需在规定时间返还给承运人，托运人也就无需支付港口拥堵产生的滞箱费和滞港费。
在过去几年中，航运公司大幅减少了免费天数（free days），并提高了滞箱费和滞港费。两项费用飙升已成为业内讨论最激烈的话题。然而，最近一段时间内这两项收费开始有所下降。
要想了解全球航运公司和港口的收费情况，欢迎免费下载艾世捷《滞港费与滞箱费2023年度报告》。
我们在报告中发现了一些积极信号：
- 平均D&D费用同比下降25%，甚至比2020年下降14%
- 包括马士基、地中海行业、现代商船、赫伯罗特在内的一些船公司已经考虑在码头关闭时免除D&D费用
- 仍有11个港口的D&D费用仍高于2020年，这些港口包括安特卫普、杰贝勒阿里、宁波、巴生港、鹿特丹、深圳、新加坡、天津、厦门、香港和广州。
想为您的下一批货物寻找SOC箱？在艾世捷集装箱交易平台，您可在全球2500多个地点找到50000多台集装箱。平台汇集了1500多家集装箱供应商，且通过了资质审核。
至于费用，平台上的所有价格100%透明，没有隐藏费用，您完全可以以一个合理的价格租赁集装箱。此外，您还可以比较费用和条款，选择最优报价，相比传统渠道省时省力。
点击下面的横幅，预约一次免费的平台演示，先睹为快，立即简化您的集装箱操作！
全球港口拥堵最新情况
巴拿马运河在过去的几个月里面临严重的干旱，通过此处的船只载重减轻了40%，导致美国港口出现严重拥堵。
随着航运季全面开始，美国地区的批发库存减少，巴拿马运河的限制可能会对圣诞库存和供应链产生影响。随着圣诞购物季的临近，库存无法得到快速补充可能会导致美国企业错失销售机会。
美国西海岸的港口罢工增加了船只在西海岸港口的停留时间，导致港口延误和拥堵。幸运的是，西海岸港口劳资谈判终于结束。然而，加拿大港口的码头工人也开始罢工，这将导致该地区的港口延误。
总的来说，港口拥堵的情况相比疫情期间有所缓解。经过过去两年全球性的港口拥堵后，我们确实看到了改善的迹象。
在艾世捷平台租赁SOC规避D&D费用
港口拥堵程度得到缓解，同时通过租赁SOC规避D&D费用，我们看到了积极的一面。
在艾世捷集装箱租赁平台，除了轻松租赁SOC箱，您还可以享受到其它诸多好处。
使用艾世捷数字钱包，每个月底您会收到一份汇总账单，您只需安排一次支付即可，从此告别繁琐的纸质发票。
艾世捷平台汇集了业内众多知名公司，如Seaco Global、Trident、SeaCube，您可直接与他们合作，拓展您的全球业务网络。
点击下方图片，预约一次免费的平台演示，我们将向您展示租赁SOC的简单步骤，从今天起与D&D费用说再见！
港口拥堵：常见问题
Q：什么是港口拥堵？
A：当船只抵达港口却无法停泊而不得不在锚地外等待时，这就是港口拥堵。您可以把它想象成一场交通堵塞，前方是永无止境的等待。
Q：港口拥堵的主要原因是什么？
A：港口拥堵受多重因素影响，包括海运需求增加、底盘车短缺、恶劣天气、清关效率低下、劳动力短缺、数字化布局等。
Q：港口作业会造成环境污染吗？
A：空气污染是港口作业不可回避的一个问题。港口有许多机械设备依靠柴油发动机，如跨运车和码头牵引车。柴油发动机导致各类污染物排放增加，还会造成噪音污染。
